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                试驾一汽-大众高尔夫·纯电、宝来·纯电

                越级高?#20998;?纯电新风彩

                发布时间:2019-03-27责任编辑:小顾来源:商家稿件
                  旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。短短几年时间,中国新能源车市就呈现井喷式增长,大量进入普通家庭。然而,如今的消费者更加趋于理性,也更加挑剔,他们愈发需要高?#20998;省?#39640;安全、低出行成本的新能源汽车。
                  正如我们此次飞抵珠海试驾的一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电一样,两车不仅?#22363;?#20102;?#21152;?#29256;车型的?#20998;省?#39550;控等诸多优势,还搭载更安全节能的“三电”?#20302;常?#20805;分满足了当今消费者对于高?#20998;?#26032;能源汽车的需求。下面,就请跟随我们的脚步,通过亲身试驾体验,充分感受高尔夫·纯电和宝来·纯电别具一格的产品实力。
                  蓄势待发 一汽-大众纯电家族开启纯电新时代
                  新能源专属科幻设计 彰显绿色出行理念
                  恰逢阳春三月,相比北方的绿意初现与丝丝寒意,此时的珠海早已繁花似锦,呈现出一片热情似火的至美景象,与此次试驾活动的主角高尔夫·纯电和宝来·纯电的高颜值设计遥相辉?#24120;?#20196;人过目不忘。
                  初见高尔夫·纯电和宝来·纯电,我便能感受到它们来自未来的科?#20960;小?#20004;车?#26377;?#20102;?#21152;?#29256;车型的经典设计,并采用能源标志性的LED大灯、C形LED日间行车灯,以及全新空气动力学前格栅,凸显新能源节能减排的绿色出行理念;而空气动力学轮毂的加入,更为两车注入了更多活力,与整车动?#24615;?#22411;相得益彰。
                  宝来·纯电采用纯电动家族设计语言,彰显电动车专属身份
                  内饰方面,两款新车采用了诸多的专属化设计。其?#26657;?#39640;尔夫·纯电配备了蓝色缝线点缀的方向盘、换?#19981;?#22871;、中央扶手箱,以及真皮座椅,辅之以冰蓝色氛围灯的衬?#26657;?#24432;显出车主的个性与品味。而宝来·纯电则秉承了以驾驶员为?#34892;?#30340;设?#35780;?#24565;,打造出兼具简约风尚与科技魅力的人性化舒适内部空间。
                  高尔夫·纯电内饰点缀蓝色缝线,营造未?#32431;萍几?/strong>
                  ?#22363;腥加?#29256;驾控基因 成就纯电驾控王者
                  以往,两车?#21152;?#29256;车型出色的操控表现,给我留下了深刻的印象,那么,如今这两款纯电动车型将有何表现?能否?#26377;?#25805;控优势?#30475;?#30528;这样的疑问,我开始了今天的试驾体验之旅。
                  本次试驾非常全面,包括了综合操控、急加速及紧急制动测试、动能回收体验三大综合测试科目,全面考量了两车在动力性、制动性、操控性,以及动能回收等方面?#24425;?#21147;。
                  进入场地,首先是综合操控科目。启动车辆,轻踩电门,高尔夫·纯电以及宝来·纯电以轻快而线性的姿态稳健前行。前方来到蛇形绕桩,两车以良好的循迹性迅速通过,恰到?#20040;?#30340;转向手感及精准的指向性,让我感受到了?#21152;?#36710;般熟悉的驾控质?#23567;?#38543;后突如其来的90°弯显然更具挑战性,凭借强大的车身刚性与底盘调校功力,车辆依然轻松的完成了考验。而在闪电桩、U型弯,以及紧?#21271;?#35753;?#26041;冢?#20004;车同样表现出色,展现出了卓越的操控质?#23567;?/div>
                  高尔夫·纯电在赛道中展现先锋驾趣
                  在接下来的急加速及紧急制动测试?#26041;冢?#20004;车的动力性能被展现的淋漓尽致。它们搭载着德国大众集团自主研发的高性能电机?#22270;?#36895;器,电机最大功率为100kW,峰值扭矩达290Nm,传动效率高达95%。在如此强悍、高效的动力输出下,高尔夫·纯电和宝来·纯电0-50km/h加速时间分别仅为3.4s和3.45s。另外,得益于对悬架及刹车?#20302;车?#31934;心优化,两车在紧急制动方面亦展现出不?#36164;?#21147;。
                  制动能量回收体验是此次试驾的最后一个项目,通过不同时速下的加速、减速及滑行,?#39029;?#20998;感受到了两车在节能方面的技术优势。新车搭载的五级制动能量回收?#20302;常?#20351;得车辆在行驶过程?#34892;?#35201;减速时,仅需松开电门,制动能量回收?#20302;?#20415;会自动介入,将回收到的能?#30475;?#23384;至蓄电池。而得益于精心的调校,减速过程中高度还原?#21152;?#36710;驾控体验。
                  同时,在整个试驾过程?#26657;?#25105;分别体验了Normal、Eco、Eco+三种驾驶模式,根据三个模式不同,车辆驾控体验也不相同,想必用户在日后行车时,能大大降低用车的成本。
                  宝来·纯电动力强悍,驾驶乐趣十足
                  定义“三电”新标准  全面提升用车安全
                  毫无疑问,对于纯电动车而言,安全性是消费者最为看重的一点,而三电?#20302;常?#26356;是重中之重。
                  据一汽-大众技术专家介绍,两车均搭载由德国大众独立研发的高?#20998;蔄PP290电机?#22270;?#36895;器,拥有完全知识产权。同时,新车采用独立研发的电控?#20302;常?#20854;精准的高压能量管理策略、扭矩控制策略,在确保驾驶舒?#24066;?#30340;同时,更将三电安全提升至新的高度。
                  越级科技配置加持 安享智能舒适体验
                  在这次的试驾过程?#26657;?#39640;尔夫·纯电和宝来·纯电搭载的科技类配置,让?#31227;?#20026;惊喜,为本次试驾增添了更多从容和愉悦。两车标配8英寸车载导航多媒体?#20302;常?#38598;成语音识别、动态导航、在线实时交通信息、地图Wi-Fi自动更新等多项功能,极具便利性;高尔夫·纯电还配备了12.3英寸的一体化仪表显示屏,除了可以个性化的设置信息模式,还可以显示驾驶、导航和辅助功能的数据,颇具智能操控体验。
                  宝来·纯电标配8英寸车载导航多媒体?#20302;?满足用户对信息娱乐?#20302;车?#26234;能需求
                  科技的作?#36855;?#19981;止此,更在于整车驾乘安全。在主动安全方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电秉承?#25628;?#35880;的德系?#20998;剩?#26631;配集成MKB、ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC等多项功能的全新一代MK100 ESP?#20302;场?#32780;高尔夫·纯电更搭载了高端车型配备的TJA交通拥堵辅助?#20302;场CC 3.0自?#35270;?#24033;航?#20302;场LA 3.0智能泊车辅助?#20302;车?#39550;驶辅助?#20302;常?#23454;现了领先同级的L2级别智能驾驶辅助。
                  在被动安全方面,两车在用料和制造工艺上精益求精,采用超高强度骨架,B柱、门槛、前后门防撞梁采用热成型材料,超高的强度不仅能保护乘客的安全,还对电池?#20302;车?#23433;全防护起到重要作用,为驾?#33487;?#33829;造了固若金汤的出行保障。
                  高尔夫·纯电搭载L2级别智能驾驶辅助?#20302;?全方位提升行车安全
                  很快,一整天的试驾之旅结束了,但对高尔夫·纯电和宝来·纯电而言,一段全新的征途才刚刚开始。通过此次试驾,高尔夫·纯电和宝来·纯电两款车给我留下了深刻的印象。高?#20998;实?#19977;电?#20302;场?#39640;标准的驾乘安全和比肩?#21152;?#29256;的操控性能,加上高尔夫和宝来强大的品牌号召力,这两款车无?#23665;?#32473;中国新能源车市场注入一股清流,为广大消费者带来一?#21046;分饰?#23454;之选。
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