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                徹底換了!大眾全新一代帕薩特蘇州到店

                發布時間:2018-10-31責任編輯:周彪來源:蘇州車網
                  【蘇州車網訊】和途岳同時間上市的新車,大家都聽過它的名字,也是在國內市場上馳騁許久的一款B級車型——帕薩特,不過這一次上市的全新一代帕薩特不再只是簡簡單單地小打小鬧了,而是采用了全新的MBQ平臺,不只是在外觀上有了新的變化,內飾和配置都有了調整,讓這款當年甚是輝煌的B級商務車再次有了新的生氣,一切都是新的,滿目春光,不得不讓人感慨:帕薩特,這一次真的徹底換了!近日,編輯從上汽大眾蘇州瑞源店了解到,全新一代帕薩特蘇州已經有少量展車到店,接受預訂,提車時間同樣要等到今晚上市之后才能確定,有意向的小伙伴可以去店里咨詢。
                  全新帕薩特的外觀變得時尚大氣了不少,大尺寸的中網、流暢優雅的側面線條以及低調內斂的車尾設計都能彰顯其中型車的身份,甚至還能獲得一些超越現有級別車型的高級感。此外,它還在車尾處增加了“PASSAT”英文標識,外加隱藏式的排氣管設計看著更加沉穩。
                  帕薩特自誕生以來就一直與邁騰有著巧妙的關系,這一次換代全新帕薩特也用上了與邁騰一樣的MQB平臺,基于這層關系,全新帕薩特的軸距與全新邁騰同為2871mm。但是在車身尺寸方面,全新帕薩特則完全超越了邁騰,車身長度達到了4933mm,寬度也增至1836mm,相比邁騰可以說是足足大了一圈,也一舉超過了雅閣與凱美瑞,很符合國人喜大的口味。
                  整個尾部還是保留了幾分老款的韻味,不過在細節上的裝飾則顯得更為豐富且具有動感,例如行李箱蓋上方類似鴨嘴唇的裝飾、還有那增加的鍍鉻裝飾條,都讓整個尾部顯得更有氣勢。PASSAT的字樣與輝昂一樣黏貼在兩個尾燈中間的空白區域,形成了一個類似裝飾條的效果,突出車型的同時也提升了整體的品味與檔次。
                  全新帕薩特的中控臺在細節方面還頗為講究,副駕駛位前面的鋼琴漆面面板還有凹凸有致、排列有序的鉆石切割面點陣裝飾,比起普通的鋼琴漆面裝飾來說要更有檔次,而且摸上去的手感也很好,些許的點綴就讓感覺變得不一樣了。相比老款車型,全新帕薩特把中控觸摸大屏與空調出風口的位置進行了對調,9.2英寸的觸控大屏在上方更利于駕駛員的觀看與操作,合理地提升駕駛的安全性。
                  9.2英寸的中控觸摸大屏為高配車型的配置,全觸摸的操作把許多功能都集成在內,相比老款車型,增加了交通信息在線等一些互聯網通信的功能,整體操作界面與老款車型一致,反應迅速易上手。中低配車型則配備的為8英寸中控觸摸大屏,功能方面大同小異,都很實用。
                  10.25英寸的FPK數字儀表盤分辨率為1280×480像素,表面經過霧化的處理避免了反光的現象發生,而顯示信息與功能方面與那些早已使用了全液晶儀表盤的大眾車型基本一致,挺有科技感的,如果可以做到全系標配的話,那就很有吸引力了。
                  全景天窗這種極具面子的配置是必不可少的,而這塊全景天窗更是與輝昂上面的同款,玻璃尺寸達到了870mm×1000mm,總面積為0.87㎡,內部采光面積0.59平方米,占據了整個車頂58%的面積,開陽感很好。后排提供了獨立空調的調節,座椅加熱功能也有,能夠再加上個座椅通風的功能,那么“老板”估計就更滿意了。空調調節區域的下方提供了兩個USB的充電接口,在這個年代這個東西自然不能夠少。
                  動力部分,新一代帕薩特提供2.0T高低功率兩款發動機以及一臺1.4T汽油發動機,另外還首次推出了插電混合動力版本,以適應當前節能減排的政策趨勢。變速箱則是代號DQ381的7擋雙離合變速箱,相比DQ380版本,新變速箱除了機械結構上的優化之外,還支持7km/h速度下的啟停,從而理論上能夠帶來更好的燃油經濟性。
                  編輯點評:全新一代帕薩特這一次變得很徹底,從頭至尾的改變,平臺都轉成了最新的生產平臺。隨著市場不斷地日益更新,全新一代帕薩特終于此刻推出了符合市場需求的車型,老款帕薩特終于在市場上支撐了近10年的時間,光榮退出。至于全新一代帕薩特面臨著越來越年輕化、越來越運動化的B級車市場,會不會還能再創輝煌,這一點真的不好說。
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