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                苏州今年将推进20项重点任务 出行更畅通

                发布时间:2019-03-26责任编辑:周彪来源:苏州日报
                  推进?#34892;?#22478;区5条道?#26041;?#35774;和外围环线路网建设;苏州市区新增停车泊位1万个以上,各县级?#34892;?#22686;停车泊位5千个以上;保障节假日期间拙政园景区周边泊位不少于1000个;在古城区外围建设2-3个换乘?#34892;?hellip;…从3月25日召开的苏州市城市道?#26041;?#36890;委员会工作会议上获悉,年内各地各部门将扎实推进20项重点任务,全面加强道?#26041;?#36890;系统治理整体提升工作,为人民群众营造更加安全、?#34892;頡?#30021;通、文明的道?#26041;?#36890;环境。
                  推进?#34892;?#22478;区5条道?#26041;?#35774;
                  根据重点任务分解,各地各部门将根据道路工程建设实施方案,年内将稳步推进?#34892;?#22478;区5条道?#26041;?#35774;,完成44条道路清障工作。在今年2月1日东环高架南延正式通车的基础上,推进外围环线路网建设,保障南湖快速路按期通车,春申湖快速路、独墅湖第二通?#39304;?#26704;泾路北延等一批重点道?#26041;?#35774;如期推进,内畅外联、互联互通的路网结构体系进一步完善。
                  同时,进一步完善交通规划,优化《苏州市城市综合交通体系规划》《苏州市轨道线网规划》,编制完成《苏州市街道设计导则》,进一步提升城市街道的功能?#25512;分省?/div>
                  市区新增停车泊位1万个以上
                  今年,苏州市将启动编制《苏州市轨道交通7号线、8号线与地面交通衔接换乘规划》,解决公交出行“最后一公里”问题。进一步推进轨?#25442;?#20056;,根据苏州市P+R设施“十三五”规划,继续推进换乘体系建设,重点结合轨交3号、5号线,排定P+R停车场配套计划,力争同步建设、同步运营。
                  同时,进一步改善停车设施,深挖停车资源,加?#23458;?#36710;场库建设,严格执行停车位配置标准。开辟临时公共停车场,推广立体停车设施。充分利用各类地下空间,配套建设公共停车设施。市区年内新增停车泊位1万个以上,各县级?#34892;?#22686;5千个以上。
                  推进旅?#20301;?#20056;,在古城外围建设2-3个换乘?#34892;模?#20943;轻节假日交通压力。挖掘旅游停车资源,保障节假日期间拙政园景区周边泊位不少于1000个。
                  新增2万辆公共自行车
                  年内,苏州将继续优化常规公交线网布局,按照“布局区域化、线路短型化、车辆小型化、轨道喂给化”的思路,?#20013;?#20248;化公交线网,新辟、优化线路30条以上。编制完成《轨道交通3号线公交线网优化规划》,形?#19978;?#25509;顺畅、运营高效的公交网络。?#20013;?#25512;进公交场站一体化管理,标准化公交场站达到95个。市区新增公交专用道50公里,完成增长20%的目标。出台公?#25442;?#20056;优惠政策,提高换乘吸引力,助力公交轨道两网融合。大力倡导绿色出行,公交出行分担稳定率达到31%以上。
                  科学?#29992;?#20248;化公共自行车站点布设,市区范围新增280个站点、2万辆公共自行车;进一步提升车辆?#20998;剩?#20840;年更新升级8000辆公共自行车和10000个锁车桩。
                  同时,继续完善绿色循?#36820;?#30899;公交体系,大力推广新能源公交车,市区新增980辆,实现内环高架以内全覆盖;引导企业使用新能源货车,市区新增新能源货车600辆以上。
                  新增及改造474套监控监测设施
                  全面加强智能交通设施建设,年内新增及改造474?#36164;悠导?#25511;、流量监测等设施,?#34892;?#22478;区路口设施覆盖率达到80%以上。新增457套高速公路高清卡口抓拍等设施,基本实?#25351;?#36895;公路重要节点视频及违法监测全覆盖。全面实施交通信号标准化设置和联网联控,标准化设置率达到90%,姑苏区联网率达到95%以上、其它区达到75%以上,新增15个信号优化协调路段。新增及改造32套道路诱导屏,地面主次干道辐射范围达60%以上,高架道路实现全覆盖。新增602套公交智能化设备,全面提高公交准点率。
                  提升交通指?#21491;?#20307;化大平台功能,完善实时拥堵指数监测系?#24120;?#24378;化指挥调度科?#21152;?#29992;能力。以高速公路为试点,围绕信息发布、流量诱导、应?#26412;?#25588;等,实现公安交通指挥?#34892;?#19982;交通运输指挥?#34892;?#32852;勤联动。同时全面升级智慧停车系?#24120;?#20570;强智慧停车综合管理平台,扩大数据覆盖范围,完善平台功能,加强信息共享联动,试点道路停车新技术应用。
                  ?#20013;?#24320;展道?#20998;?#24207;整治
                  年内,苏州将?#20013;?#24320;展道?#20998;?#24207;整治,进一步巩固“百?#23637;?#22362;”行动成果,重点整治非机动车、行人闯红灯,严管机动车不按规定车道行驶、逆向行驶、随意变道行为。通过构建“隐形天眼”、编织“隐形天网”、强化曝光宣传、纳入诚信体系、实施联合惩戒等手段,?#20013;?#25913;善交通秩序。
                  此外,全市公安交警部门以城市快速路保畅为重点,采取信号配时优化、路口渠化、局部改造、高地联动等措施,治理高架环线堵点,提升道路通行效率。以古城区为核心,以内环高架为边界,组建单向交通微循环系?#24120;?#23454;现地面道路与快速路无障连通、高效转换。
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